Effizienter Mulchlader

Produktdetails

Der effiziente Muldenlader besteht im Wesentlichen aus dem Auslegersystem, dem Fördertrogmechanismus, dem Raupenfahrwerk, dem Hydrauliksystem und dem elektrischen System.

1. Fahrerkabine:

Die Kabine des effizienten Mulchladers zeichnet sich durch ein ergonomisches Design aus und ist mit einem Schutzdach ausgestattet, das effektiv vor herabfallenden Gegenständen schützt. Alle Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet und mit klaren Anzeigen versehen, was den Bedienkomfort und die Arbeitssicherheit gleichermaßen erhöht.

2.Schaberförderband:

Der Kratzförderer ist die Förderkomponente des Baggers und transportiert Erze, Mineralien, Schlamm sowie Erde und Gestein, die vom Ausleger in den Förderer geladen werden, zu unterirdischen Förderanlagen wie Bandförderern und Loren. Er besteht aus einem Förderer, einer Kratzvorrichtung, einem Antriebsrad, einem Mitnehmerrad, einem Schlackenfördermotor, einer Kette und weiteren Komponenten. Durch die Steuerung des Hubzylinders des Förderers kann dieser je nach Bedarf im Arbeits- oder Fahrbetrieb angehoben und abgesenkt werden.

3. Fahrmechanismus:

Diese Maschine verwendet direkt das Standard-Kombinationsraupenfahrwerk von Hydraulikbaggern. Die Raupenräder bestehen aus hochfestem legiertem Stahl und zeichnen sich durch hohe Festigkeit und ausgezeichnete Verschleißfestigkeit aus. Sie eignen sich für verschiedene anspruchsvolle Arbeitsbedingungen wie schlammigen, weichen und nassen Untergrund. Die beiden Raupen werden jeweils von zwei separaten Hydraulikmotoren angetrieben, die zur einfachen Wartung und Instandhaltung am Heck des Raupenrahmens montiert sind.

Parameter

Betriebsbedingungen

1. Der Protodyakonov-HärtekoeffizientFDer Anteil des Gesteins beträgt ≤12, die Stückgröße ≤500 mm und die Schüttdichte ≤1,8 t/m³.

2. Die Höhe beträgt ≤1000 m.Spezielles Design ist erforderlichfür Hochebenen oberhalb von 1000 m Höhe.

3. Die Umgebungstemperatur der Fahrbahn liegt zwischen -5℃ und +40℃, die maximale relative Luftfeuchtigkeit beträgt ≤90% (bei 25℃).

4. Die maximale Spannungsabweichung beträgt ±5%, die maximale Wechselstromfrequenzabweichung ±1%.

5. Das Gefälle der Fahrbahn beträgt ≤25°.Es sind spezielle Konstruktionen oder notwendige Maßnahmen zu ergreifen.für den Betrieb in Tunneln mit einem Gefälle von mehr als 25°.

6. Der Gehalt an Kohlenstaub und Methan-Explosionsgas in der Umgebung des Laders während des Betriebs muss den in der Verordnung festgelegten zulässigen Grenzwerten entsprechen.Sicherheitsvorschriften für Kohlebergwerke.

Transport und Lagerung

1. Hebe- und Transportsysteme in der Fabrik

Der Seitenkipper-Steinlader wird per LKW transportiert. Die Maschine kann direkt mit einem Kran oder einem Laufkran auf den Anhänger gehoben werden. Dreieckige Schwellen werden unter die Vorder- und Hinterreifen gelegt, und die Reifen des Laders werden mit Seilen an den entsprechenden Stellen des Anhängers befestigt. Der Lader muss vor dem Transport ab Werk flach liegend und fest verzurrt sein.

2. Heben und Transportieren zur Abbaufront, Untertageinstallation und Vorsichtsmaßnahmen

Je nach den Gegebenheiten am Mineneingang kann der Lader über den geneigten Schacht direkt in die Mine einfahren; bei einem vertikalen Schacht muss der Lader zerlegt und in Einzelteilen in die Mine gehoben werden.

3. Lageranforderungen

Der Lader ist an einem Ort mit Regen- und Sonnenschutz zu lagern. Bei einer Lagerung von mehr als sechs Monaten ist eine erneute Rostschutzbehandlung durchzuführen.