Bester Seiten-Felslader
1. Es ist leistungsstark und mit einem Hochleistungs-Dieselmotor ausgestattet.
2. Die Leistungsabgabe ist stabil und lang anhaltend und bewältigt problemlos den Ladevorgang von Gesteinen mit hoher Härte.
3. Es kann auch in rauen Umgebungen mit viel Staub und hoher Luftfeuchtigkeit einen effizienten Betrieb gewährleisten.
Produktdetails
Der Seitenkipper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der reichlich Leistung liefert und die Leistung vergleichbarer Geräte deutlich übertrifft. Er erfüllt die hohen Anforderungen im Bergwerksbetrieb und gewährleistet eine stabile Leistungsabgabe auch im Dauerbetrieb.
Das Antriebssystem der seitlich entladenden Gesteinsverlademaschine zeichnet sich insbesondere durch seine Anpassungsfähigkeit an extreme Umgebungsbedingungen aus. Es ist mit einem doppelten Schutzmechanismus gegen Überhitzung und Überlastung ausgestattet. Bei abnormaler Öltemperatur oder abnormalem Öldruck reduziert es automatisch die Drehzahl, um Schäden an den Kernkomponenten zu verhindern. Die hohe Leistung und Zuverlässigkeit gewährleisten einen unterbrechungsfreien Dauerbetrieb auch unter schwierigen Bedingungen wie rutschigen, staubigen oder extrem kalten Umgebungen.
Dank seiner hohen Leistungsfähigkeit bietet es zahlreiche Vorteile. Es verfügt über einen starken Kettenantrieb, eine hohe Steigfähigkeit und agiert auch in engen Tunneln und bei schwierigen Situationen souverän. Das Hydrauliksystem arbeitet stabil. Die Schaufel wird schnell angehoben und seitlich entladen. In Kombination mit der großvolumigen Schaufel erzielt es eine doppelte Verbesserung von Leistung und Effizienz.
Es ist vielseitig einsetzbar für verschiedene Arten von Tunnelbauarbeiten. Die herausragende Leistung seines Antriebssystems macht es zur bevorzugten Ausrüstung für anspruchsvolle Arbeitsbedingungen wie hartes Gestein und Langstrecken-Tunnelbau, wodurch die Probleme unzureichender Leistung und häufiger Stillstände herkömmlicher Geräte vollständig gelöst werden.
Parameter
Produktmodell |
ZCN60R |
ZCN80R |
ZCN100R |
ZCN120R |
ZCN150R |
ZCN180R |
Gesamtabmessungen (L*B*H mm) |
4495*1525*2058 |
4585*1696*2088 |
4855*1922*2122 |
5125*2385*2155 |
5225*2433*2175 |
5380*2590*2200 |
Schaufelinhalt (m³) |
0.6 |
0.8 |
1 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
Schaufelbreite (mm) |
1510 |
1636 |
1636 |
1820 |
2120 |
2420 |
Maximale Kipphöhe (mm) |
1700 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
2000 |
Max. Kippwinkel (°) |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
Maximale Zugkraft (kN) |
25 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
Nennzugkraft (kN) |
20 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
Maximale Reisegeschwindigkeit (m/min) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Mindestbodenfreiheit (mm) |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Maximale Hinterschnitttiefe (mm) |
450 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
Benotungsfähigkeit (°) |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
Kettenschuhbreite (mm) |
260 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
Gleisbodendruck (MPa) |
0.09 |
0.09 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
Schwerpunktlage (mm) |
Xg=694 |
Xg=763 |
Xg=788 |
Xg=815 |
Xg=842 |
Xg=850 |
Yg=30 |
Yg=34 |
Yg=35 |
Yg=44 |
Yg=85 |
Yg=100 |
|
Geräusch (dBA) |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
Dieselmotor - Installierte Leistung (kW) |
62 |
|||||
Startmethode |
Elektrostart |
|||||
Schutzart |
Elektrischer Schutz |
|||||
Motordrehzahl |
2200 U/min |
|||||
Reisedruck (MPa) |
20 |
20 |
23 |
23 |
23 |
23 |
Systembetriebsdruck (MPa) |
18 |
18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Betriebsgewicht (ohne Kraftstoff) (kg) |
5200 |
6500 |
7500 |
7900 |
8200 |
9000 |
Modellerklärung
I. Priorisierung der Betriebsbedingungen bei der Auswahl des besten Seitenladers
Bei Anwendungen für unterirdische Bergwerksstrecken müssen zunächst die Breite und Höhe der Strecke ermittelt werden, um ein Modell auszuwählen, das den Streckenabmessungen entspricht:
① Die Modelle ZCN60R und ZCN80R zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise mit einer Gesamtbreite von 1510–1636 mm aus und eignen sich daher ideal für den Einsatz auf beengten, schmalen Fahrbahnen oder Wartungsfahrbahnen.
② Die Modelle ZCN100R und ZCN120R eignen sich für konventionelle Untertagebergwerke und Tunnel und bieten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Befahrbarkeit und Ladeeffizienz.
③ Die Modelle ZCN150R und ZCN180R verfügen über einen größeren Aufbau und sind für Haupttransportwege mit ausreichendem Querschnitt ausgelegt.
II. Auswahl basierend auf Betriebsbedingungen und tatsächlichen Straßenverhältnissen
Die Modelle ZCN120R und höher zeichnen sich durch hohe Zugkraft und ein hohes Maschinengewicht sowie hervorragende Stabilität aus und eignen sich daher ideal für hohe Belastungen und den Dauereinsatz. Dank eines Steigwinkels von 16° und geringem Bodendruck gewährleisten sie einen sicheren Betrieb auf Fahrbahnen. Alle Geräte sind an komplexe Straßenverhältnisse anpassbar und können individuell an die jeweiligen Betriebsanforderungen angepasst werden.





